ZF презентував на виставці CES-2023, що відкрилася 5 січня в Лас-Вегасі, автомобільні ремені безпеки з системою електрообігріву.
Нова розробка, як повідомляє прес-служба концерну, призначена для електромобілів і покликана покращити їхню енергоефективність у холодну погоду.
Застосування цієї технології дозволяє знизити кількість енергії, що витрачається на прогрівання салону електромобіля.
Внаслідок цього дальність ходу машини збільшується приблизно на 15%, стверджує компанія — розробник нової системи.
Особливо ефективна нова технологія у поєднанні з іншими системами контактного обігріву – такими, як електропідігрів сидінь або керма.
Ремінь підігрівається (і обігріває тіло водія чи пасажира) за рахунок вплетених у його тканину дротів (див. фото внизу).
Такий принцип, як заявляє німецький виробник, дозволяє досягти максимальної температури поверхні ременя 40 °C, використовуючи всього 70 Вт електроенергії.
Ще однією перевагою нової системи в ZF називають те, що вона проста в установці: зокрема, для її застосування не потрібне додаткове регулювання натягувачів та переднатягувачів ременів безпеки.
Виставка CES, що проходить щороку у Лас-Вегасі, працює цього року з 5 по 8 січня.
Корейський бренд Kia розсекретив технічні характеристики та комплектації гібридних кросоверів Sorento 2025 модельного ряду. Хоча…
Вперше за 61-річну історію легендарної серії Porsche 911 в її силових агрегатах з'явилася гібридна система…
Південнокорейська компанія Genesis показала новинку - дослідний кросовер GV90 нового покоління. Це буде безкомпромісний електрокар…
Компанія Renault показала нову модифікацію крос-купе Renault. Це буде найшвидша і найдорожча модель у лінійці.…
Honda подвоює інвестиції в електрокари і випустить 7 нових моделей Honda заявляє, що, як і…
Rivian оголосив про відкликання 127 автомобілів, включно з R1T і R1S. Проблема виникла на складальній…