Україна мала повернути обов’язковий техогляд для приватних легкових авто ще кілька років тому, однак цього не було зроблено. За воєнних часів реформа не є актуальною, крім того, для неї немає готового законопроекту
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури (МГТІ) не займатиметься реформуванням системи обов’язкового технічного контролю транспортних засобів до завершення воєнного стану в Україні. Про це UBR.ua дізнався із відповіді на запит, яка підписана заступником голови МГТІ Мустафою-Масі Найємом.
Редакція звернулася до МГТІ за коментарем щодо цього питання з огляду на те, що з кінця листопада в українських ЗМІ почали виходити численні публікації із твердженням, що в 2023 році влада відновить скасоване ще в 2011-му зобов’язання для власників приватних легкових автомобілів проходити обов’язковий техогляд. Як пояснювалося в матеріалах, ця вимогу передбачено Угодою про асоціацію з ЄС.
Законопроект, який передбачає повернення ТО, ще у квітні 2021 року було розроблено Міністерством інфраструктури – однак його так і не було внесено до Верховної Ради. Як пояснюється у відповіді МГТІ, проект закону отримав безліч зауважень з боку професійної спільноти та потребує доопрацювання. Однак на цей момент відомство не має можливості та часу для цього через зосередженість на питаннях забезпечення функціонування транспортної інфраструктури у воєнні часи.
Обов’язок повернути ТО для всіх без винятку транспортних засобів Україна справді взяла на себе після підписання Угоди про асоціацію. Однак граничним терміном для впровадження реформи, відповідно до директив Євросоюзу, був 2019 рік. Відповідно Україна це зобов’язання давно прострочила, вказав у коментарі UBR.ua глава громадської спілки “Суб’єкти тестування транспорту на придатність до експлуатації” (СТТ) Ігор Черненко.
Він, втім, додав, що на цей момент повернення ТО буде недоцільним – як через непідготовленість інфраструктури, так само й населення. Детальніше читайте у нашому матеріалі.
Тюнер Ironman 4×4 удосконалив пікап Mitsubishi L200 для бездоріжжя. Фахівці з бездоріжжя Ironman 4×4 пропонують…
Водіям Rivian доступне відео на мультимедійці під час заряджання Пасажири Rivian R1T і R1S незабаром…
Портал «Автосота» з'ясував, які машини назавжди знімають з виробництва Причини, через які автовиробники починають відмовлятися…
Кросовер VinFast VF3, відомий своєю доступною ціною, незабаром з'явиться на ринку. Вже оприлюднено детальні фотографії,…
Skoda готується зробити значний крок у високо конкурентному сегменті субкомпактних кросоверів. Чеський автовиробник наразі розробляє…
Серед автовласників Volkswagen Passat B5 2005 року завоював славу надійного та комфортабельного авто. Для когось…