Volvo непомітно оновила два своїх електромобіля початкового рівня – XC40 Recharge та C40 Recharge.
Інформацію можна знайти на офіційному сайті. Там вказано, що обидві автівки тепер задньопривідні, а не передньопривідні. Можна було б подумати, що така значна зміна потребує чіткого оголошення.
Електродвигун тепер розташований на задній осі і приводить його в рух потужністю 238 к. с. Максимальний крутний момент становить 330 Н. Розмір батареї залишається колишнім і становить 69 кіловат-годин для купе-подібного C40, але запас ходу знижується з 415 до 408 кілометрів. XC40 компенсує зниження запасу ходу за рахунок акумуляторної батареї трохи більшого розміру, розрахованої на 73 кВт-год.
Це означає, що його запас ходу залишається на рівні 400 кілометрів до фейсліфтингу.
Ці два автомобілі можна отримати у спеціальній версії під назвою Extended Range. Опція збільшує об’єм батареї до 82 кВт-г, а також збільшує потужність трансмісії до 252 к. с. і 420 Нм крутного моменту. XC40 має запас ходу 510 км у цій версії, а аеродинамічний C40 трохи випереджає його з 520 км дальнобійності. Всі параметри розгону залишаються незмінними.
Honda модифікувала Peterbilt для роботи на водневих паливних елементах Модифікована японськими інженерами вантажівка використовує три…
Універсал Audi A7 Avant отримав сучасний редизайн. Західні видання опублікували фотографії з прототипом оновленого універсала.…
Спочатку ультрафіолетове випромінювання від сонця стає причиною вицвітання, потьмяніння та загального погіршення лакофарбового покриття. А…
Skoda Octavia наближається до свого 30-річного ювілею, і з цієї нагоди компанія випускає фейсліфтинг четвертого…
Корейський бренд Kia розсекретив технічні характеристики та комплектації гібридних кросоверів Sorento 2025 модельного ряду. Хоча…
Вперше за 61-річну історію легендарної серії Porsche 911 в її силових агрегатах з'явилася гібридна система…