Названо найекономічніші моделі китайських кросоверів

Витрата палива – один із найважливіших критеріїв вибору автомобіля для багатьох автолюбителів.

І саме на цей показник портал Avtosota вирішив звернути увагу під час складання нової добірки. Цього разу в ТОП потрапили економічні китайські кросовери.

Geely Coolray

Geely Coolray, який увійшов до ТОП-5 найбільш продаваних SUV за підсумками жовтня, може вважатися найекономічнішим китайським кросовером.

Він приводиться в рух 1,5-літровим бензиновим турбомотором потужністю 150 к. с. у поєднанні з роботизованою коробкою передач з подвійним зчепленням та переднім приводом. Середня заявлена ​​виробником витрата цього компактного кросовера становить 6,4 літра на 100 км пробігу.

Geely Atlas Pro

Geely Atlas Pro у повнопривідній конфігурації теж може похвалитися порівняно невеликою витратою палива у змішаному циклі – всього 6,8 літра на 100 км. Стільки, зокрема, споживає версія з 1,5-літровим турбомотором на 177 к. с. та семиступінчастим преселективним «роботом».

Changan CS75

Мінімальна витрата моделі Changan CS75 у змішаному циклі становить 6,8 літра на 100 км пробігу. Стільки цей кросовер споживає у передньопривідному виконанні з 1,8-літровим 150-сильним турбомотором під капотом та автоматичною трансмісією.

Chery Tiggo 8 Pro

У Chery Tiggo 8 Pro, що втратив цієї осені кілька комплектацій, зазначена виробником витрата палива в змішаному циклі становить 7 л. на 100 км. Такого показника кросовер досягає в передньопривідній модифікації, яка приводиться в рух 186-сильним турбомотором об’ємом 1,6 літра в поєднанні з коробкою DCT.

Omoda C5

Omoda C5 теж відрізняється невеликою витратою палива. У змішаному циклі, як стверджує виробник, цей автомобіль споживає близько 7,1 літра на «сотню». На більшості ринків він пропонується в єдиній передньопривідній конфігурації з 1,5-літровим турбомотором і варіатором.

Chery Tiggo 4 Pro

Завершує ТОП найекономічніших китайських кросоверів Cherry Tiggo 4 Pro з показником 7,1 літра на 100 км у змішаному циклі. Така невелика витрата характерна для кросовера в передньопривідному виконанні, який приводиться в рух 1,5-літровим 147-сильним турбомотором і варіатором CVT9.