Постанова Національного банку України може призвести до дефіциту палива на вітчизняних АЗС

Банки блокують платежі за оренду вагонів-цистерн, які транспортують нафтопродукти з Європи до терміналів на кордоні, розцінюючи це як переміщення капіталу

На українських АЗС може виникнути дефіцит бензину та дизпалива через те, що банки почали блокувати платежі за договорами оренди європейських вагонів для доставки пального з території ЄС до терміналів перевантаження на кордоні з нашою країною.

На дії фінустанов вплинула постанова Національного банку України про здійснення операцій з валютними цінностями, яка, зокрема, забороняє сплату українськими контрагентами оренди за кордоном.

Швидше за все, виникло непорозуміння. Оренду та фрахт вагонів-цистерн банки розцінюють як операції з переміщення капіталу.

Якщо українські мережі АЗС швидко вирішать питання з банками, то ситуація негативно не позначиться на внутрішньому ринку палива.

Стало Відомо, Навіщо Багато Українських Водіїв Переходять З А-95 На А-92 Узимку, І Що Це Дає

Якщо це затягнеться, то українським операторам буде проблематично оплачувати послуги іноземних перевізників. Українські компанії не можуть відмовитися від євровагонів, оскільки свого парку вони не мають. Відповідно, ці вагони-цистерни необхідні для того, щоб транспортувати нафтопродукти до терміналів на кордоні.

Нагадаємо, у березні імпорт пального (бензину, дизпалива та зрідженого газу) в Україну становив 58,8 тис. тон, у травні було вже 380,8 тис. тон. При цьому у серпні показник виріс у 12 разів до 709,5 тис. тон.