Mercedes-Benz показав прототип електровантажівки з рекордним запасом ходу

Компанія Mercedes-Benz представила прототип електричної вантажівки eActros LongHaul.

У рамках виставки IAA Transportation, що проходить цими днями в Ганновері, компанія Mercedes-Benz представила публіці свою електричну вантажівку eActros LongHaul, розраховану на поїздки на далекі відстані.

Поки eActros LongHaul – це лише прототип, і в Mercedes-Benz кажуть, що це перший погляд на те, яким буде серійний автомобіль. А тому не виключено, що до фінального дизайну вантажівки внесуть деякі зміни.

Головна фішка eActros LongHaul – його рекордна автономність. Він живиться від акумулятора ємністю до 600 кВт-год, однієї зарядки якого вистачатиме більш ніж на 500 кілометрів автономного шляху. При цьому завдяки підтримці швидкої зарядки та спеціальним зарядним станціям потужністю 1 МВт, які зараз тестуються компанією, зарядити електровантажівку з 20% до 80% можна буде лише за півгодини.

Заряджання eActros LongHaul. Фото Mercedes-Benz

Як силова установка заявлено два електромотори з піковою сумарною потужністю 815 к.с. та постійною потужністю 545 к.с.

Зазначається, що спеціально для нової електровантажівки Mercedes-Benz виробник причепів Krone спільно з компанією Trailer Dynamics випустять причіп eTrailer з власним електроприводом та акумулятором, що дозволяє збільшити запас ходу до 800 кілометрів.

eActros LongHaul. Фото Mercedes-Benz

Загальний ресурс нової німецької електровантажівки заявлено на рівні 1,2 мільйона км пробігу протягом десяти років.

Випускатимуть Mercedes-Benz eActros LongHaul у двох виконаннях – тягач та фургон. Його виробництво стартує в 2024 році на заводі Mercedes-Benz Trucks у Верті, де він вироблятиметься поряд із звичайними неелектричними моделями.