Експерти розповіли, чому в автомобілі можуть відмовити гальма

Гальмівна система – один із найважливіших вузлів практично будь-якого транспортного засобу. У зв’язку з цим багато досвідчених автовласників приділяють цьому механізму найбільшу увагу і намагаються завжди стежити за його технічним станом. Пропонуємо до вашої уваги добірку корисних порад від досвідчених майстрів з догляду за гальмами автомобіля.

Іноді буває така ситуація, коли робота гальм відмовляється у потрібний момент. Щоб уникнути подібних випадків, рекомендується дотримуватися певних порад.

Гідравлічна гальмівна система

Для початку, варто нагадати що собою представляють гідравлічні гальма. Це замкнутий ланцюг, у якому є гальмівна рідина, колодки, диски та інші елементи. Якщо цей ланцюг розгерметизується, то гальмівні колодки перестають притискатися до гальмівного диска і автомобіль не може зупинитися.

Поради щодо догляду за гальмами

• Особливо важливо приділити увагу гальмівній системі при купівлі старого автомобіля, тим більше, якщо йому вже більше десяти років. У цьому випадку необхідно замінити гальмівні шланги, а також гальмівну рідину та провести діагностику дисків та колодок.
• Спеціалісти також рекомендують не скупитися при покупці гальмівних колодок. При покупці дешевих деталей можуть відразу спливати певні проблеми: писк, забруднення гальмівного диска, відсутність ефективного гальмування і т.д. Тому краще купувати запчастини гальмівної системи у перевірених виробників. Одними з найякісніших колодок на сьогоднішній день вважаються керамічні, тим більше якщо ви прихильник швидкісного стилю їзди з частими інтенсивними гальмуваннями.
• Важливим компонентом гальмівної системи є гальмівні диски. Вони вимагають до себе не менш істотної уваги, оскільки теж можуть зношуватися. Рекомендується періодично навідуватись на СТО з метою перевірки зносу дисків. Ступінь їхнього зносу або пошкодження не важко перевірити, а при деяких нерівностях його можна проточити, тим самим покращити гальмування.

У будь-якому випадку, гальмівну систему автомобіля необхідно діагностувати кожних десять тисяч кілометрів пробігу. Від цього вузла залежить безпека не лише ваша як водія, а й оточуючих.