На українському ринку Mercedes-Benz S-Class в кузові W140 був по-справжньому культовим автомобілем, а його «заряджена» версія від Brabus і зовсім вважалася практично суперкаром. Але одному угорському фанату цієї моделі «захотілося, щоб його «шестисотий» був найпотужнішим у світі, і він звернувся до місцевого тюнінг-ательє KO Motors.
За умови поставленого завдання автомобіль потрібно було зробити якомога потужнішим, але при цьому повністю зберегти оригінальну зовнішність.
Угорські майстри з завданням впоралися – єдиною зовнішня відмінність моделі – це сучасні AMG-диски на 19 дюймів. Також увагу привертають червоні супорти Brembo, а ось занижений на 5 мм. кліренс навряд чи помітять навіть знавці.
Якщо ж уважно придивитися до задньої частини, то можна виявити цілих п’ять випускних патрубків! По парі стандартних і одним «прямотоком», який можна задіяти окремою кнопкою, щоб розбудити найближчі кілька будинків.
Базовий V12 вирішили не «апгрейдити», а просто замінити на більш сучасний бітурбований двигун аналогічного об’єму від купе CL65 AMG в кузові C215. Після серйозних доопрацювань агрегат став видавати 858 к.с. і неймовірні 1190 Нм крутного моменту. Нагадаємо, що найпотужніша версія від Брабуса розвивала близько 600 к.с.
Коробку передач також запозичили у купе, але перед цим ретельно її посилили. Дивно, але за словами тюнерів, найслабшими компонентами в цьому S-класі були саме деталі AMG.
Перед відправкою клієнту Mercedes-Benz 600 SEL KO860 був протестований на аеродромі.
Але розробники вважають, що більш показовими є результати розгону від 50 до 250 км/год, який зайняв всього 13 секунд.
У будь-якому випадку проект вийшов масштабним, не випадково на його реалізацію пішло понад дев’ять місяців. Власник явно буде задоволений своїм «прокачаним» S-Class W140, який дійсно тепер найпотужніший в світі.
Раніше Avtosota писала, що розробка концепту Mercedes-Benz W140 коштувала більше 1 мільярда доларів.