Стало відомо, чому експерти здивувались, що минулого місяця два американці купили Kia K900

Уявіть собі ситуацію: ви вибираєте новий розкішний седан з купою опцій та комфортабельним просторим салоном. При цьому ви проходите повз дилерів Mercedes, BMW та Audi і прямуєте в автоцентр Kia. Минулого місяця так вчинили двоє людей у ​​США.

Корейський виробник прозвітував про продажі за минулий місяць, і американські журналісти були здивовані, що компанія продала в США два екземпляри представницького седана K900. Це дивно не тільки через те, що хтось взагалі купує такі дорогі Kia. Справа в тому, що цю машину прибрали з ринку майже рік тому.

Очевидно, у деяких дилерів Kia залишилися запаси К900 і ті рідкісні американці, які хочуть собі розкішний седан з Кореї, потихеньку розбирають їх. За K900 у США просили від 60 тисяч доларів. Навіть для нас з вами це дорого, а знайти американця, готового заплатити стільки за шматок заліза із чотирма колесами, практично неможливо. А тим більше коли йдеться не про престижний бренд.

K900 з’явився у продажу в Північній Америці ще у 2013 році. Машина завжди продавалася погано, але найкращі роки були на початку виробництва даної моделі. У 2014-му, наприклад, 1330 жителів США обрали K900, а в 2015-му — 2524. Потім продаж поступово падав, і навіть після рестайлінгу 2018 дилери Kia в США не могли продавати більше тисячі К900 на рік. 2020-го купили всього 305 таких автомобілів.

Не дивно, що на початку 2021-го К900 залишив ринок США.

У Канаді седан припинили продавати ще у 2018 році. Але на складах у США досі є ця модель. В 2021 р., за офіційною статистикою, 81 житель США придбав К900.

Хто ці люди?

По-перше, це власники інших Kia (у тому числі дорестайлінгових К900), які вже давно користуються продукцією цієї марки та залишаються відданими їй. По-друге, K900, що залишилися на складах вибирають ті, хто не хоче чекати на замовлення Mercedes, BMW або Lexus.

Через «напівпровідникову кризу» деякі моделі доводиться чекати місяцями. А К900 вже готові стоять на складах. Ще й зі знижкою. Ну і не забуваємо про ціну. Все-таки Kia хоч і коштує дорого, але в порівнянні з німецькими та японськими однокласниками має серйозну перевагу в ціні.

Чому ж тоді модель К900 завжди так погано продавалася? Справа в тому, що американець, який готовий розлучитися з 60 тисячами доларів, навряд чи, коли небудь, згадає існування такого бренду, як Kia.